Шырав

Шырав ĕçĕ:

Райтсен (тĕпĕ: ) more information about the word form can be found here.

Ӳлӗмрен вӗҫекен машинӑна шухӑшласа тупнипе, вӑл аталанса кайнин историне тӗплесе ҫырсан, ку ӗҫпе чапа тухнӑ ҫынсен списки пуҫламӑшӗнче Вильбурпа Орвилль Райтсен ячӗсем тивӗҫлӗ вырӑн йышӑнса тӑрӗҫ.
В будущем, если будет изобретена летающая машина и подробно описана история ее развития, то в начале списка людей, прославившихся этим делом, имена Вильбура и Орвилля Райтов будут занимать достойное место.

37. Орвилль Райт наука ҫынни // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Хӑраса ӳкнӗ репортёрсем, хуйха ӳкнӗ Дейтон ҫыннисем, Райтсен тусӗсем, кӳршисем пурте Вильбур сывлӑхне пӗлесшӗн аптӑратнӑ.
Озабоченные репортеры, встревоженные дейтонцы, друзья, соседи осаждали вопросами о здоровье Вильбура.

36. Вильбур вилни // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Райтсен халӗ ӗҫ темӗн чухлех пулнӑ.
У Райтов теперь было много работы.

35. Чап // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Пӗр енчен «Америкӑри Райтсен обществи» организациленнӗ те, ӑна Вильбурпа Орвилльӑн ертсе пыма лекнӗ.
Во-первых, было организовано «Общество Райт в Америке» для производства аэропланов и моторов, с Вильбуром и Орвиллем во главе.

Райтсен тумаллисем татах нумай пулнӑ.
Все же братьям нужно было сделать еще многое.

Кунта ҫав вӑхӑталла «Райтсен вӗҫекен машинсен обществи» организациленнӗ.
Где к тому времени образовалось «Общество летательных машин Райтов».

Анчах сентябрӗн 17-мӗшӗнче Райтсен вӗҫес ӗҫӗнче чи хӑрушӑ ӗҫ пулса иртнӗ.
17 сентября 1908 года произошел самый трагический в истории полетов Райтов случай.

34. Килте тата ют ҫӗрсенче вӗҫнисем // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Райтсен вӑхӑчӗ ҫитнӗ.
Время Райтов пришло.

33. Каллех Францинче // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Ҫав вӑхӑталла тата Райтсен пӗр тӑванӗ, вӗҫекен машинӑсене Европӑри патшалӑхсене сутма, Париж хулине каять тесе сӑмах сарӑлнӑ.
Пронесся слух, что один из братьев намерен ехать в Европу, чтобы продать свои машины одному из европейских правительств.

Райтсен ӗҫӗпе интересленесси сарӑлсах пынӑ.
Волнение и интерес к Райтам становились все острее и острее.

Тата тепӗр ҫӗнӗ хыпар — Райтсен Дейтонра ҫӗнӗ, вӑйлӑ машинӑсем урӑххисем те пур, тени — пур ҫӗре те часах сарӑлнӑ.
Еще лучшей новостью было то, что у братьев есть «новые и более сильные машины», которые, совершенно готовые, стоят в их дейтонской мастерской.

Ҫавӑнпа майӑн 15-мӗшӗнче хаҫатсем ҫырнӑ статйисенче пурте Райтсен пурнӑҫӗшӗн хӑраса ҫырни палӑрнӑ:
Поэтому в газетных статьях, появившихся 15 мая, тон был почти трагическим:

Ҫавӑн хыҫҫӑн репортёрсем Райтсен ӗҫӗсем татах нумаййине хӑйсемех сиснӗ.
После этого репортеры сами догадались, что у братьев Райт еще много дел.

32. Шпионсем // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Хӑшӗсем Райтсен машинине мухтаса, вӑл тӗнчере чи лайӑх машина, унпала тавлашма пултаракан урӑх вӗҫекен машина тӗнчере те ҫук, тесе ҫырнӑ.
Что эти изобретатели имеют самую практичную машину из всех, что были сделаны до сих пор; что эта машина должна побить все рекорды.

Райтсен аэропланӗн авӑнакан ҫунат вӗҫӗсем вырӑнне, Блерио ҫунат вӗҫнех уйрӑм ҫавӑрӑнкалакан татӑксем туса лартнӑ.
Вместо изгибания крыльев, как у аэроплана братьев Райт, Блерио придумал маленькие придатки на концах крыльев, которые могли повертываться так, как это нужно летчику, — вверх и вниз.

30. Вӗҫекенсем ытти ҫӗрсенче те пулнӑ // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Моторӗ вӗсен 50 лаша вӑйлӑ, Райтсен килте тунӑ моторӗнчен нумай вӑйлӑ пулнӑ.
С мотором в пятьдесят лошадиных сил — гораздо более мощным, чем маленький мотор домашнего изготовления братьев Райт.

Европӑра, пуринчен ытларах Францинче, Райтсен ӗҫӗсемпе Америкӑри Штатсен правительствинчен хытӑрах интересленнӗ.
В Европе, особенно во Франции, были гораздо больше заинтересованы аэропланом Райтов и авиацией вообще, чем правительство Соединенных штатов.

Правительство Райтсен аэропланне илме килӗшменни ҫинчен пӗлтернӗ, аэроплана пӑхма ҫын та яман.
Правительство не считало возможным принять предложение братьев Райт, не нашло даже нужным прислать своего представителя для осмотра их аэроплана…

29. Юлашки сӑнавсем // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Ӗҫ ҫавӑн пек ӑнманни хаҫат репортёрӗсем умӗнче Райтсен ӗҫне пуҫӗпех шанӑҫсӑра кӑларнӑ.
Этого было достаточно, чтобы разбить последнее доверие репортеров к странной затее Райтов.

27. Хытӑ чӗреллӗ тӗнче. Ҫӗнӗ сӑнавсем // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Ҫавӑнта пынӑ ҫынсем вӗҫекен машина тума чӑнах та май пуррине шанса пыман, вӗсем Райтсен ӗҫӗнчен мӗн тухассине курма ҫеҫ пынӑ.
Побуждаемых больше любопытством, чем верой в такую неправдоподобную вещь, как машина, которая летает.

Страницăсем:

Corpus of the Chuvash language

Шырав

Шырав ĕçĕ:

Menu

Statistics